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국토교통부장관이 대심도터널 계획을 밝혔다.
대심도터널이란 지하 30m~40m 아래,
지하철보다 더 아래에 터널을 뚫는 것이다.
대심도터널 대상 구간은 경부고속도로 화성에서 양재 구간이다.
화성과 양재 간 30km 구간은 자주 정체가 된다.
대심도터널을 사용해 경부고속도로를 지하화하면
경부고속도로가 넓어져서 교통 체증이 완화되는 효과가 있다.
총 사업비는 3조원 정도이다.
경부고속도로 지하화로 희망되는 다른 구간인
한남과 양재 구간은 서울시 관리 지역이라
국토부 계획과는 관계 없다고 한다.
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